மொத்த நிலக்கரி சேமிப்பு தள இயக்குனர்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு பொறியாளர்களுக்கு அதிக பங்குகளை கொண்டுள்ளது. சுய-வெப்பம், தன்னிச்சையான எரிப்பு மற்றும் அதிக எரியக்கூடிய நிலக்கரி தூசி தொடர்ந்து தளத்தின் பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் இணக்கம் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் லாபத்தை அச்சுறுத்துகிறது. திறந்த இருப்புக்கள் காற்று மற்றும் ஈரப்பதம் காரணமாக கடுமையான சுற்றுச்சூழல் ஓட்டம் மற்றும் தயாரிப்பு இழப்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகின்றன. பாரம்பரிய கான்கிரீட் அல்லது எஃகு குழிகள் பாரிய மூலதனத்தைக் கோருகின்றன மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட அளவீட்டுத் திறனை வழங்குகின்றன. நியூமேடிக் கட்டமைப்புகளுக்கு மாறுவது இந்த இடஞ்சார்ந்த மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளை தீர்க்கிறது, வரையறுக்கப்பட்ட சேமிப்பு திறன் உற்பத்தியை ஒருபோதும் நிறுத்தாது. இருப்பினும், a க்கான தவறான விவரக்குறிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது நிலக்கரி சேமிப்பு காற்று குவிமாடம் கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்க பொறுப்புகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஒரு மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அமைப்பு வெடிக்கும் வாயுக்களை சிக்க வைக்கலாம், அதிக பனி சுமைகளின் கீழ் தோல்வியடையலாம் அல்லது கன்வேயர் பணிப்பாய்வுகளை சீர்குலைக்கலாம். இந்த மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பானது சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான கடுமையான தொழில்நுட்ப சரிபார்ப்பு பட்டியலை வழங்குகிறது. நியூமேடிக் சேமிப்பக தீர்வுக்கு முன் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், இணக்க தரநிலைகள் மற்றும் விற்பனையாளர் திறன்களை மதிப்பிடுவதற்கான அளவுகோல்களுடன் கொள்முதல் குழுக்கள், தள இயக்குநர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களை நாங்கள் சித்தப்படுத்துகிறோம்.
எரிப்பு மற்றும் தூசி தணிப்பு: ஒரு சாத்தியமான சேமிப்பு காற்று குவிமாடம் நிலக்கரியின் சுய-சூடாக்கும் போக்குகளை நடுநிலையாக்க ATEX அல்லது வகுப்பு I Div 1 சான்றளிக்கப்பட்ட காற்றோட்டம், வெப்ப பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் வெப்ப கண்காணிப்பு அமைப்புகளை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.
கட்டமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மீள்தன்மை: கட்டிடக்கலை சவ்வு மற்றும் நங்கூரமிடும் அமைப்புகள் தளம் சார்ந்த காற்று, பனி மற்றும் நில அதிர்வு சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், அதே நேரத்தில் பூஜ்ஜிய சுற்றுச்சூழல் கசிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும்.
பொருள் கையாளுதல் ஒருங்கிணைப்பு: சுரங்க உற்பத்தி விகிதங்களை பராமரிப்பதற்கும் கையிருப்பு திறனை அதிகரிப்பதற்கும் தற்போதுள்ள கன்வேயர் உள்ளீடு, தானியங்கி மீட்டெடுப்பு அமைப்புகள் மற்றும் கனரக இயந்திர ஏர்லாக் ஆகியவற்றுடன் தடையற்ற இணக்கத்தன்மை பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல.
சப்ளையர் பொறுப்புக்கூறல்: ஏர் டோம் சப்ளையரை மதிப்பிடுவதற்கு, MSHA/EPA இணக்கம், நிறுவலுக்குப் பிந்தைய SLAகள் மற்றும் அவசரகால பராமரிப்பு நெறிமுறைகள் ஆகியவற்றுடன் அவர்களின் நேரடி அனுபவத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
சுரங்க நடவடிக்கைகளில் நவீன நிலக்கரி சேமிப்பிற்கான வெற்றி அளவுகோல்கள்
கையிருப்புகளை இணைப்பதற்கான முதன்மை நோக்கங்களை நிறுவுவது, எந்தவொரு மொத்தக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பையும் மதிப்பிடுவதற்கான முதல் படியாகும். அடிப்படை இலக்குகள் நேரடியானவை ஆனால் தொழில்நுட்ப ரீதியாக கோரும். உற்பத்தித் தடைகளைத் தடுக்க, தெளிவான அளவிலான சேமிப்பக அளவை அதிகரிக்க வேண்டும். நிலக்கரியின் கலோரிஃபிக் மதிப்பைக் குறைக்கும் மற்றும் முற்றிலும் தப்பிக்கும் தூசியைக் கொண்டிருக்கும் ஈரப்பதம் மாசுபாட்டை நீங்கள் அகற்ற வேண்டும். பிரித்தெடுக்கும் வசதிகள் தயாரிப்பை போதுமான அளவு வேகமாக நகர்த்த முடியாதபோது, வரையறுக்கப்பட்ட கையிருப்பு இடம் செயல்பாட்டு நிறுத்தங்களைத் தூண்டுகிறது. ஒழுங்காகக் குறிப்பிடப்பட்ட அமைப்பு, பாரிய, இடையூறு இல்லாத உட்புற அளவை வழங்குவதன் மூலம் இந்த இடையூறுகளைத் தடுக்கிறது.
இந்த அடிப்படை நோக்கங்களைச் சந்திக்க கடுமையான ஒழுங்குமுறை இணக்க லென்ஸ்கள் மூலம் திட்டத்தைப் பார்க்க வேண்டும். சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு முகமை (EPA) விதிமுறைகள் துகள்கள் உமிழ்வுகள் மற்றும் அசுத்தமான நீர் ஓட்டத்தின் மீது கடுமையான கட்டுப்பாடுகளை கட்டாயமாக்குகின்றன. அதே நேரத்தில், சுரங்கப் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார நிர்வாகம் (MSHA) சுவாசிக்கக்கூடிய காற்று, அபாயக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வெடிக்கும் வாயுத் தணிப்பு ஆகியவற்றுக்கான கடுமையான வழிகாட்டுதல்களைச் செயல்படுத்துகிறது. எந்தவொரு கட்டடக்கலை தீர்வும் தினசரி செயல்திறனில் சமரசம் செய்யாமல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆணைகள் மற்றும் தொழில்சார் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் இரண்டையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
கனரகத் தொழிலில் நியூமேடிக் கட்டமைப்புகளை நோக்கிய மாற்றம் இந்த சரியான தேவைகளால் இயக்கப்படுகிறது. ஊதப்பட்ட மற்றும் மட்டு குவிமாடங்கள், அவற்றின் விரைவான வரிசைப்படுத்தல் காலக்கெடு மற்றும் தெளிவான இடைவெளி காரணமாக பாரம்பரிய எஃகு அல்லது கான்கிரீட் உள்கட்டமைப்பை விட அதிகளவில் விரும்பப்படுகின்றன. உள் ஆதரவு நெடுவரிசைகள் இல்லாமல், ஆபரேட்டர்கள் தரைத் திட்டத்தின் ஒவ்வொரு சதுர மீட்டரையும் பயன்படுத்தலாம் நிலக்கரி சேமிப்பு . இந்த தடையற்ற இடம் பாரிய கையிருப்பு உயரங்களையும் கனரக இயந்திரங்களின் தடையின்றி இயக்கத்தையும் அனுமதிக்கிறது.
நவீன கட்டுப்பாட்டுக்கான முதன்மை செயல்பாட்டு இலக்குகள் பின்வருமாறு:
உள்ளூர் காற்றின் தர அனுமதிகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் சமூக தூசி வெளிப்படுவதைத் தடுப்பதற்கும் 100% வான்வழித் துகள்களைக் கட்டுப்படுத்துதல்.
சேமிக்கப்பட்ட பொருளின் ஈரப்பதத்தை அதிகரிப்பதில் இருந்து மழை மற்றும் பனியைத் தடுக்கிறது, இது எரிப்புத் திறனை கீழ்நோக்கி நேரடியாக பாதிக்கிறது.
தானியங்கி ஸ்டேக்கர்கள், மீட்டெடுப்பவர்கள் மற்றும் மொபைல் கனரக உபகரணங்களுக்கு தடையற்ற உட்புற இடத்தை வழங்குதல்.
ஆக்சிஜனேற்றம், சுய-வெப்பம் மற்றும் ஆவியாகும் வாயுக்களின் உருவாக்கம் ஆகியவற்றைத் தணிக்க கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உள் வளிமண்டலத்தை பராமரித்தல்.
திறந்த கையிருப்புகளிலிருந்து மூடப்பட்ட வசதிகளுக்கு மாறும்போது தள வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்க விரைவான வரிசைப்படுத்தலை உறுதி செய்தல்.
ஸ்டோரேஜ் ஏர் டோமிற்கான முக்கிய பொறியியல் மற்றும் கட்டமைப்புத் தேவைகள்
சவ்வு ஆயுள் மற்றும் இழுவிசை வலிமை
கட்டிடக்கலை சவ்வு உட்புற சிராய்ப்பு மற்றும் வெளிப்புற வானிலை நிலைமைகளுக்கு எதிரான முதன்மை தடையாக செயல்படுகிறது. கனரக தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் நிலையான வணிக துணிகள் விரைவாக தோல்வியடைகின்றன. பொருள் விவரக்குறிப்புகள் கடுமையான சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக PVC அல்லது PTFE- பூசப்பட்ட துணிகளை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும். இந்த பூச்சுகள் வான்வழி நிலக்கரி தூசியின் அதிக சிராய்ப்பு தன்மைக்கு அத்தியாவசிய எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. காலப்போக்கில், கூர்மையான தூசி துகள்கள் உட்புற சுவர்களுக்கு எதிராக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் போல செயல்படுகின்றன. தொழில்துறை தர பூச்சுகள் இந்த இயந்திர உடைகளைத் தடுக்கின்றன மற்றும் வசதியின் செயல்பாட்டு ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன.
சிராய்ப்பு எதிர்ப்பிற்கு அப்பால், சவ்வு விதிவிலக்கான UV சிதைவு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். சூரிய ஒளியில் குறைந்த பிளாஸ்டிக்குகள் உடைந்து, மைக்ரோ கிராக்கிங் மற்றும் இறுதியில் அழுத்தம் இழப்புக்கு வழிவகுக்கும். சுடர்-தடுப்பு பண்புகள் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டவை அல்ல. துணி கடுமையான சர்வதேச தீ குறியீடுகளை சந்திக்க வேண்டும், கையிருப்பில் மேற்பரப்பில் தீ ஏற்பட்டால் அது சுடரை பரப்பாது. பொறியாளர்கள் கண்ணீர்-எதிர்ப்பு அளவீடுகளை மதிப்பிடுகின்றனர், குறிப்பாக பைஆக்சியல் இழுவிசை வலிமை, வெளிப்புற சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களுடன் பணவீக்க அமைப்பின் நிலையான வெளிப்புற அழுத்தத்தை துணி தாங்குவதை உறுதிசெய்கிறது. உயர் அதிர்வெண் ரேடியோ வெல்டிங் என்பது சவ்வு பேனல்களை இணைக்கப் பயன்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் துணியை விட வலுவானதாக இருக்கும் சீம்களை உருவாக்குகிறது.
தளம் சார்ந்த சுமை திறன்கள்
ஏ சேமிப்பக காற்று குவிமாடத்திற்கு சுரங்கத்தின் துல்லியமான புவியியல் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் கடுமையான தனிப்பயன் பொறியியல் தேவைப்படுகிறது. கட்டமைப்பு பொறியாளர்கள் அதிகபட்ச எதிர்பார்க்கப்பட்ட காற்றின் வேகம், வரலாற்று பனி திரட்சி தரவு மற்றும் பிராந்திய நில அதிர்வு செயல்பாடு ஆகியவற்றை பாதுகாப்பான அழுத்த உறை வடிவமைக்க கணக்கிடுகின்றனர். குவிமாடத்தின் ஏரோடைனமிக் வடிவம் இயற்கையாகவே பனியைக் கொட்டுகிறது மற்றும் காற்றை திசை திருப்புகிறது. இருப்பினும், இந்த வெளிப்புற சக்திகளை எதிர்ப்பதற்கு உள் அழுத்தம் மாறும் வகையில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். பொறியியல் குழுவானது மோசமான வானிலை காட்சிகளை உருவகப்படுத்தவும் மற்றும் கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையை பராமரிக்க தேவையான சரியான அடிப்படை அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கவும் கணக்கீட்டு மாதிரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
சூறாவளிக்கு ஆளாகும் கடலோரப் பகுதிகள் அல்லது கடும் பனிப்பொழிவு உள்ள மலைப் பகுதிகள் போன்ற அதிக அழுத்த சூழல்களுக்கு, தேவையற்ற கேபிள் வலை அமைப்புகள் கட்டாயமாகும். ஒரு பயாஸ்-பிளை ஸ்டீல் கேபிள் சேணம் சவ்வின் வெளிப்புறத்தை இணைக்கிறது. இந்த சேணம், துணியின் இழுவிசை வலிமையை மட்டும் நம்பாமல், தீவிர சுற்றுச்சூழல் சுமைகளை நேரடியாக அடித்தளத்திற்கு மாற்றுகிறது. இந்த வலுவூட்டல் கடுமையான வானிலை நிகழ்வுகளின் போது பேரழிவு பணவாட்டத்தைத் தடுக்கிறது. முதன்மை சவ்வு பறக்கும் குப்பைகள் அல்லது உபகரணங்களின் தாக்கத்தால் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பஞ்சர் ஏற்பட்டாலும் கூட இது கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.
அடித்தளம் மற்றும் ஆங்கரிங் அமைப்புகள்
நியூமேடிக் கட்டமைப்பின் ஒருமைப்பாடு அதன் அடித்தளத்தை முழுமையாக நம்பியுள்ளது. நங்கூரமிடும் அமைப்பு உள் காற்றழுத்தத்தால் உருவாகும் பாரிய எழுச்சி சக்திகளை எதிர்க்கிறது. பொறியாளர்கள் பொதுவாக தொடர்ச்சியான கான்கிரீட் வளையக் கற்றைகள் மற்றும் கனரக பூமி நங்கூரம் அமைப்புகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்கிறார்கள். இந்த முடிவு தளத்தின் புவிசார் தொழில்நுட்ப ஆய்வை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. கான்கிரீட் வளையக் கற்றைகள் நிரந்தரமான, கட்டுக்கடங்காத நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன. நூறாயிரக்கணக்கான டன் பொருள்களை வைத்திருக்கும் பாரிய தெளிவான-அளவிலான கட்டமைப்புகளுக்கு நாங்கள் அவற்றை விரும்புகிறோம். குளிர்கால மாதங்களில் வெப்பமடைவதைத் தடுக்க, உறைபனிக் கோட்டிற்கு கீழே குறிப்பிட்ட ஆழத்தில் கான்கிரீட் ஊற்றப்பட வேண்டும்.
எர்த் ஆங்கர் அமைப்புகள் ஹெலிகல் பைல்ஸ் அல்லது டிரைன் கிரவுண்ட் ஆங்கர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வேகமான வரிசைப்படுத்தல் தேவைப்படும் அல்லது விரிவான கான்கிரீட் ஊற்றுவது தளவாட ரீதியாக சாத்தியமில்லாத தளங்களுக்கு அவை சாத்தியமான மாற்றீட்டை வழங்குகின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், அடித்தள வரிசையில் ஒரு ஹெர்மீடிக் முத்திரையை நிறுவுவது கட்டாயமாகும். இந்த காற்று புகாத மற்றும் நீர் புகாத இணைப்பு வெளிப்புற நிலத்தடி நீர் கையிருப்பில் கசிவதை தடுக்கிறது. பணியாளர்கள் செயல்படும் தரை மட்டத்தில் நச்சு, எரியக்கூடிய வாயுக்கள் வெளியேறுவதையும் இது நிறுத்துகிறது. ஒரு அலுமினியம் அல்லது கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கிளாம்பிங் சேனல் பொதுவாக அடித்தளத்திற்குப் போல்ட் செய்யப்பட்டு, சவ்வு மணிகளை பாதுகாப்பாக இடத்தில் பூட்டுகிறது.
முக்கியமான பாதுகாப்பு மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு
மேம்பட்ட காற்றோட்டம், அழுத்தம், வெப்பம் மற்றும் வாயு கட்டுப்பாடு
மொத்த நிலக்கரி வசதியின் உள் வளிமண்டலத்தை நிர்வகிப்பதற்கு அதிநவீன இயந்திர அமைப்புகள் தேவை. கட்டமைப்பானது, தொடர்ந்து பாசிட்டிவ் பிரஷர் உறையைப் பராமரிப்பதில் தங்கியுள்ளது. வெப்பப் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் வாயு நீர்த்தலை நிர்வகிப்பதற்கு பாரிய காற்றுப் பரிமாற்றங்களின் தேவையுடன் இதை நீங்கள் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். நிலக்கரி இயற்கையாகவே ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை வெப்பம், மீத்தேன் மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடை வெளியிடுகிறது. காற்றோட்ட அமைப்பு இந்த ஆபத்தான துணை தயாரிப்புகளைத் தொடர்ந்து வெளியேற்ற வேண்டும், அதே நேரத்தில் வாயு செறிவுகளை அவற்றின் குறைந்த வெடிக்கும் வரம்புகளுக்கு (LEL) கீழே வைத்திருக்க புதிய காற்றை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
மத்திய புரோகிராமபிள் லாஜிக் கன்ட்ரோலர் (PLC) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் மாறி அதிர்வெண் இயக்கி (VFD) பணவீக்க ரசிகர்களின் ஒருங்கிணைப்பு மூலம் இந்த சமநிலையை நாங்கள் அடைகிறோம். உள் பாரோமெட்ரிக் சென்சார்கள் மற்றும் வெளிப்புற அனிமோமீட்டர்களில் இருந்து நிகழ்நேர தரவுகளின் அடிப்படையில் VFD அமைப்புகள் தானாகவே மோட்டார் வேகத்தை சரிசெய்கிறது. அதிக காற்று வீசும் போது, PLC ஆனது RPMகளை அதிகரிக்க VFDக்கு கட்டளையிடுகிறது, உள் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கட்டமைப்பை கடினமாக்குகிறது. அமைதியான சூழ்நிலையில், ரசிகர்கள் திரும்ப அழைக்கிறார்கள். இது அடிப்படை பணவீக்கம் மற்றும் தேவையான காற்று பரிமாற்றங்களை பராமரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஆற்றல் நுகர்வுகளை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் விசிறி தாங்கு உருளைகளில் இயந்திர உடைகளை குறைக்கிறது.
உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பான உபகரண விவரக்குறிப்புகள்
எரியக்கூடிய தூசியின் நிலையான இருப்பு காரணமாக நிலக்கரி கட்டுப்பாட்டு வசதியின் உட்புறம் அபாயகரமான சூழலாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நிலையான மின் சாதனங்கள் கடுமையான பற்றவைப்பு அபாயத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. அனைத்து உள் மின் கூறுகளும் வெடிக்கும் வளிமண்டலங்களுக்கு கடுமையாக சான்றளிக்கப்பட வேண்டும். இதில் லைட்டிங் வரிசைகள், சென்சார் முனைகள், சந்திப்பு பெட்டிகள் மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்புகளை இயக்கும் மோட்டார்கள் ஆகியவை அடங்கும். காற்றில் பரவும் தூசியின் செறிவு மற்றும் அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்து இந்த வசதி பொதுவாக மண்டலம் 20, 21 அல்லது 22 அபாயகரமான பகுதி என குறிப்பிடப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு மின்சார உபகரணமும் ATEX அல்லது வகுப்பு I Div 1 சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளதா என்பதை கொள்முதல் குழுக்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பான கூறுகள் தீப்பொறிகளை உருவாக்காமல் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சூடான மின்சார வீடுகளில் தூசி நுழைவதைத் தடுக்க அவை ஹெர்மெட்டிகல் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன. அனைத்து உள் வன்பொருள்களிலும் இந்த சான்றிதழ்களை கட்டாயமாக்கத் தவறினால், தூசி வெடிப்புகளின் பேரழிவு அபாயத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. அன் இந்த குறிப்பிட்ட மின் மதிப்பீடுகள் இல்லாமல் தொழில்துறை காற்று குவிமாடம் பாதுகாப்பாக செயல்பட முடியாது, மேலும் இணங்காத உபகரணங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், ஒழுங்குமுறை ஆய்வாளர்கள் உடனடியாக செயல்பாடுகளை நிறுத்துவார்கள்.
வெப்ப கண்காணிப்பு மற்றும் தீ அடக்குதல்
தன்னிச்சையான எரிப்பைத் தடுப்பதற்கு, வினைத்திறன் தீயை அடக்குவதற்குப் பதிலாக, செயலில், தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது. உச்சி மற்றும் சுவர்களில் மூலோபாயமாக பொருத்தப்பட்ட தொடர்ச்சியான அகச்சிவப்பு வெப்ப ஸ்கேனிங் கேமராக்களுடன் நீங்கள் வசதியை சித்தப்படுத்த வேண்டும். இந்த சென்சார்கள் கையிருப்பின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை நிகழ்நேரத்தில் வரைபடமாக்குகின்றன. புகை அல்லது தீப்பிழம்புகள் தோன்றுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே நிலக்கரி சுய-வெப்பத்தால் ஏற்படும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஹாட்ஸ்பாட்களை அவை கண்டறிகின்றன. வெப்பத் தரவு நேரடியாக மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறைக்குள் செலுத்துகிறது, வெப்பநிலை முன் வரையறுக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு வரம்புகளை மீறினால் அலாரங்களைத் தூண்டும்.
கணினி ஒரு ஹாட்ஸ்பாட்டைக் கண்டறியும் போது, தானியங்கு நெறிமுறைகள் தலையிட வேண்டும். நவீன நியூமேடிக் கட்டமைப்புகள் பிரளய அமைப்புகளை நேரடியாக கட்டமைப்பு சேனலுக்குள் ஒருங்கிணைக்கின்றன. இந்த அமைப்புகள் கையிருப்பின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளை முழு வசதியையும் வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்காமல் அழிக்க முடியும். அதிக ஆவியாகும் நிலக்கரி தரங்களுக்கு, இந்த வசதி நைட்ரஜனை செயலிழக்கச் செய்யும் திறன்களையும் உள்ளடக்கியிருக்கலாம். குவிமாடத்தின் சீல் செய்யப்பட்ட பகுதியை நைட்ரஜனால் நிரப்புவதன் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் ஆக்ஸிஜனை இடமாற்றம் செய்கிறார்கள். இது உற்பத்தியில் தேவையற்ற ஈரப்பதத்தைச் சேர்க்காமல், நிலக்கரியின் கலோரிஃபிக் மதிப்பைப் பாதுகாக்கும் வகையில் ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறையை திறம்பட தடுக்கிறது.
அவசரகால வெளியேற்றம் மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள்
அழுத்தமான சூழலில் தொழில் பாதுகாப்புக்கு சிறப்பு கட்டடக்கலை அம்சங்கள் தேவை. MSHA விதிமுறைகள் தொழிலாளர் பாதுகாப்பிற்கான கடுமையான நெறிமுறைகளை ஆணையிடுகின்றன, குறிப்பாக அவசரகால வெளியேற்ற வழிகள் தொடர்பாக. கட்டமைப்பானது சுற்றளவு முழுவதும் விநியோகிக்கப்படும் பல அவசரகால வெளியேற்ற ஏர்லாக்குகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த சிறப்பு கதவுகள் கட்டிடத்தின் உள் அழுத்தத்தை சமரசம் செய்யாமல் பணியாளர்களை விரைவாக வெளியேற அனுமதிக்கின்றன. கதவுகள் பீதி வன்பொருளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன மற்றும் உள் அழுத்த சாய்வுக்கு எதிராக வெளிப்புறமாக திறக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
வசதி வடிவமைப்பு சுவாசிக்கக்கூடிய காற்று தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். கால்தடத்தின் அளவு மற்றும் சேமிக்கப்பட்ட பொருளின் குறிப்பிட்ட ஆபத்துகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, ஆபரேட்டர்கள் சுவாசிக்கக்கூடிய காற்று இருப்பிடங்கள் அல்லது அடைக்கல மாற்றுகளை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். இவை கட்டமைப்பிற்குள் அல்லது உடனடியாக முதன்மை வெளியேற்ற புள்ளிகளுக்கு அருகில் அமைந்திருக்க வேண்டும். இந்த அருகாமைத் தரங்களுடன் இணங்குவது, ஆழமாக அமர்ந்திருக்கும் கையிருப்புத் தீயில் இருந்து கார்பன் மோனாக்சைடு திடீரென வெளியேறுவது போன்ற உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அபாய நிகழ்வின் போது தொழிலாளர்களுக்கு உயிர்காக்கும் கருவிகளை உடனடியாக அணுகுவதை உறுதி செய்கிறது.
பொருள் கையாளுதல் மற்றும் செயல்பாட்டு பணிப்பாய்வு இணக்கத்தன்மை
கன்வேயர் சிஸ்டம் நுழைவு மற்றும் வெளியேற்றம்
தொடர்ச்சியான பொருள் கையாளும் கருவிகளை அழுத்தப்பட்ட உறைக்குள் ஒருங்கிணைப்பது ஒரு சிக்கலான பொறியியல் சவாலாகும். உள்வரும் டிரிப்பர் கன்வேயர்கள், ரேடியல் ஸ்டேக்கர்கள் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய கட்டமைப்பு ஆதரவுகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கட்டமைப்பு நுனிகள் மற்றும் பக்கச் சுவர்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும். சவ்வு வழியாக ஒவ்வொரு ஊடுருவலும் அழுத்தம் இழப்பு சாத்தியமான புள்ளி பிரதிபலிக்கிறது. குவிமாடத்தின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்க நீங்கள் ஒவ்வொன்றையும் உன்னிப்பாக மூட வேண்டும்.
பொறியாளர்கள் தனிப்பயன்-புனையப்பட்ட மாற்றம் பூட்ஸ் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி கிளாம்பிங் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இவை நகரும் கன்வேயர் பெல்ட்கள் மற்றும் நிலையான கேன்ட்ரிகளைச் சுற்றி காற்று புகாத முத்திரைகளை உருவாக்குகின்றன. கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு கன்வேயர் உள்கட்டமைப்பிலிருந்து குவிமாடத்தின் அடித்தளத்திற்கு மாற்றப்பட்ட மாறும் சுமைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அதிர்வுகளும் எடையும் ஹெர்மீடிக் முத்திரை அல்லது துணியின் பதற்றத்தை சமரசம் செய்யக்கூடாது. கன்வேயர் அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதற்கும், மீண்டும் மீண்டும் இயந்திர அழுத்தத்தின் கீழ் சவ்வு கிழிக்கப்படுவதைத் தடுப்பதற்கும் நெகிழ்வான பெல்லோக்கள் பெரும்பாலும் ஊடுருவல் புள்ளிகளில் நிறுவப்படுகின்றன.
மீட்டெடுக்கும் அமைப்புகள் மற்றும் ஸ்டாக்பைல் மேலாண்மை
திறமையான கையிருப்பு மேலாண்மை எவ்வளவு விரைவாக பொருட்களை மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் செயலாக்கலாம் என்பதைக் கட்டளையிடுகிறது. காற்றழுத்தக் கட்டமைப்பின் தெளிவான இடைவெளியின் உட்புறம் இடஞ்சார்ந்த திட்டமிடலுக்கு இணையற்ற நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. பொறியாளர்கள் பாரிய தானியங்கி மீட்டெடுப்பு அமைப்புகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் தரைத் திட்டத்தை வடிவமைக்கின்றனர். நிலத்தடி சுரங்கங்களில் இயங்கும் ரோட்டரி கலப்பை ஊட்டிகள் அல்லது முதன்மைக் குவியலுக்கு அடியில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட அதிர்வுத் துள்ளிகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். தூசி அடக்குமுறை மூடுபனி அமைப்புகள் அடிக்கடி நேரடியாக இந்த ரீக்லேம் ஹாப்பர்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, காற்றில் உள்ள துகள்களை இடமாற்றம் செய்யும் இடத்தில் தட்டுகிறது.
மொபைல் உபகரணங்களை நம்பியிருக்கும் செயல்பாடுகளுக்கு, உட்புறம் போதுமான அனுமதியை வழங்க வேண்டும். முன்-இறுதி லோடர்கள் மற்றும் புல்டோசர்கள் சவ்வு சுவர்களைத் தாக்காமல் பாதுகாப்பாக சூழ்ச்சி செய்ய இடம் தேவை. உள் ஆதரவு நெடுவரிசைகள் இல்லாததால், ஆபரேட்டர்கள் மொத்த சேமிப்பக தடயத்தை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. நிலக்கரியின் பக்கவாட்டு சுமைகளைக் கையாளும் வகையில் கான்கிரீட் புஷ்-சுவர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், கட்டமைப்பு சேதம் ஏற்படாமல், சுற்றளவு சுவர்களுக்கு நெருக்கமாக இருப்புக்களை நீங்கள் தள்ளலாம். இந்த வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் புஷ்-சுவர்கள் ஒரு உடல் தடையாக செயல்படுகின்றன, தற்செயலான உபகரணங்கள் தாக்கங்களிலிருந்து துணியைப் பாதுகாக்கின்றன.
வாகன அணுகல் மற்றும் ஏர்லாக் விவரக்குறிப்புகள்
தொடர்ச்சியான சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு உள் அழுத்தத்தை குறுக்கிடாமல் வசதிக்குள் நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் கனரக இயந்திரங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இது கனரக-உபகரணமான ஏர்லாக் கதவு அமைப்புகளை நிறுவுவது அவசியமாகிறது. இந்த காற்றுப் பூட்டுகள் மாறுதல் அறைகளாகச் செயல்படுகின்றன. அவை இரண்டு செட் ரேபிட்-ரோல் அல்லது ஹெவி எஃகு கதவுகளைக் கொண்டுள்ளன.
இந்த ஏர்லாக்ஸின் அளவு, கடற்படையில் உள்ள மிகப்பெரிய வாகனத்திற்கு இடமளிக்க வேண்டும். இதில் வெளிப்படையான டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் பாரிய முன்-இறுதி ஏற்றிகளும் அடங்கும். இயந்திர நம்பகத்தன்மை பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல. ஒரு தோல்வியுற்ற ஏர்லாக் கதவு கட்டமைப்பை விரைவாகக் குறைக்கலாம், இது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பணவாட்ட நிகழ்வுக்கு வழிவகுக்கும். கதவு பொறிமுறைகள் தேவையற்ற மோட்டார்கள், காப்புப் பிரதி பவர் சப்ளைகள் மற்றும் கைமுறை மேலெழுதுதல் திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இது மொத்த தள மின் செயலிழப்பின் போதும் தடையில்லா அணுகல் மற்றும் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
பொருள் கையாளுதல் கூறு
ஒருங்கிணைப்பு சவால்
அழுத்தப்பட்ட குவிமாடங்களுக்கான பொறியியல் தீர்வு
டிரிப்பர் கன்வேயர்கள்
சவ்வு ஊடுருவல் மற்றும் அழுத்தம் இழப்பு
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட காற்று புகாத மாற்றம் பூட்ஸ் மற்றும் நெகிழ்வான கிளாம்பிங் முத்திரைகள்.
நிலத்தடி மீட்டெடுப்பாளர்கள்
அடித்தள ஒருமைப்பாடு மற்றும் எரிவாயு சீல்
ஹெர்மெட்டிலி சீல் செய்யப்பட்ட கான்கிரீட் வளையக் கற்றைகள் மீட்டெடுக்கும் சுரங்கங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.
கனரக டிரக்குகள்
நுழைவின் போது பாரிய காற்று இடப்பெயர்ச்சி
வரிசையாக இயக்கப்படும், காப்பு சக்தியுடன் கூடிய இரட்டை கதவு கனரக உபகரண ஏர்லாக்.
முன்-இறுதி ஏற்றிகள்
சுற்றுச்சுவர்களுக்கு எதிராக பக்கவாட்டு தாக்கம்
முதன்மை சவ்வு தடம் உள்ளே கட்டப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் புஷ் சுவர்கள்.
ரேடியல் ஸ்டேக்கர்ஸ்
மென்படலத்திற்கு மாறும் அதிர்வு பரிமாற்றம்
நெகிழ்வான பெல்லோஸ் மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு ஆதரவுகள் துணியிலிருந்து சுயாதீனமாக இருக்கும்.
ஏர் டோம் சப்ளையரைக் கண்காணித்தல்: நடைமுறைப்படுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் தணிப்பு
சுரங்க நடவடிக்கைகளில் தடப் பதிவைச் சரிபார்த்தல்
தொழில்துறை நியூமேடிக் கட்டமைப்பு சந்தையில் பல விற்பனையாளர்கள் உள்ளனர், அவர்களின் முதன்மை அனுபவம் பொழுதுபோக்கு விளையாட்டு வசதிகள் அல்லது தற்காலிக கிடங்குகளில் உள்ளது. கனரக தொழில்துறையின் கடுமையான கோரிக்கைகளை கையாள இந்த விற்பனையாளர்கள் அடிப்படையில் தகுதியற்றவர்கள். மொத்த நிலக்கரி அல்லது அபாயகரமான பொருள் சேமிப்பு தொடர்பான விரிவான வழக்கு ஆய்வுகள் மற்றும் குறிப்பு சோதனைகளை வாங்குபவர்கள் கோர வேண்டும். ஒரு விளையாட்டு குவிமாடத்திற்கு ATEX-சான்றளிக்கப்பட்ட வயரிங் அல்லது வெப்ப கண்காணிப்பு அமைப்புகள் தேவையில்லை, அந்த அனுபவத்தை உங்கள் தளத்தின் பாதுகாப்பிற்கு பொருத்தமற்றதாக ஆக்குகிறது.
அனுபவம் வாய்ந்தவர் ஏர் டோம் சப்ளையர் எரியக்கூடிய தூசி சூழல்களை நிர்வகிப்பதற்கான நிரூபிக்கப்பட்ட சாதனைப் பதிவைக் கொண்டுள்ளது. கனரக பொருள் கையாளும் உபகரணங்களை எவ்வாறு ஒருங்கிணைப்பது மற்றும் தொலைவிலிருந்து பிரித்தெடுக்கும் தளங்களின் குறிப்பிட்ட புவி தொழில்நுட்ப சவால்களை எவ்வாறு வழிநடத்துவது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும். கடந்த கால திட்டங்களை மதிப்பிடுவது, சப்ளையர் நிறுவல்களின் நீண்ட ஆயுளைச் சரிபார்க்க கொள்முதல் குழுக்களை அனுமதிக்கிறது. இது சிக்கலான தொழில்துறை ஒருங்கிணைப்புகளை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்துவதற்கான அவர்களின் திறனை நிரூபிக்கிறது மற்றும் பல தசாப்தங்களாக செயல்பாட்டின் கூட்டாட்சி பாதுகாப்பு ஆணைகளுக்கு இணங்க வசதிகளை வைத்திருக்கிறது.
பொறியியல் மற்றும் ஒழுங்குமுறை திறன்
ஒரு ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் துணி கட்டமைப்பை விற்பது ஒரு இணக்கமான தொழில்துறை வசதியை பொறியியல் செய்வதிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சப்ளையர், உள்ளூர் அனுமதி செயல்முறைகள் மற்றும் கடுமையான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகளை வழிநடத்துவதில் ஆழ்ந்த திறனை வெளிப்படுத்த வேண்டும். அவர்கள் விரிவான கணக்கீட்டு திரவ இயக்கவியல் (CFD) மாதிரிகளை உருவாக்கும் திறன் கொண்ட உள் பொறியியல் குழுக்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த மாதிரிகள் கட்டுமானம் தொடங்கும் முன் காற்றோட்டம் திறன், வெப்ப பிரித்தெடுத்தல் விகிதங்கள் மற்றும் வாயு நீர்த்த திறன்களை நிரூபிக்கின்றன.
MSHA பாதுகாப்பு தணிக்கைகள் மற்றும் சுவாசிக்கக்கூடிய காற்று இணக்க தரநிலைகளில் சப்ளையர் சரளமாக இருக்க வேண்டும். அவசரகால வெளியேற்ற அமைப்புகளின் வடிவமைப்பில் அவர்கள் தீவிரமாக பங்கேற்க வேண்டும். ATEX-சான்றளிக்கப்பட்ட மின் கூறுகளின் விவரக்குறிப்பு மற்றும் தானியங்கு தீ ஒடுக்கும் தொழில்நுட்பங்களின் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை அவை வழிகாட்ட வேண்டும். இந்த ஒழுங்குமுறை சரளமாக இல்லாத சப்ளையர் திட்டத்திற்கு பாரிய இணக்க அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறார், இது தோல்வியுற்ற ஆய்வுகள் மற்றும் தாமதமான ஆணையிடுதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
உத்தரவாதம், SLAகள் மற்றும் அவசர உதவி
தொழில்துறை உள்கட்டமைப்புக்கு வலுவான நிறுவலுக்குப் பிந்தைய ஆதரவு தேவை. கடுமையான சூழல்களில் தொடர்ந்து இயங்கும் வசதிகளுக்கு நிலையான வணிக உத்தரவாதங்கள் போதுமானதாக இல்லை. கொள்முதல் குழுக்கள் விரிவான சேவை நிலை ஒப்பந்தங்களை (SLAs) பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டும். இந்த ஒப்பந்தங்கள் தற்போதைய பராமரிப்பு, இயந்திர ஆய்வுகள் மற்றும் அவசரகால பதில் நெறிமுறைகளுக்கான சரியான அளவுருக்களை வரையறுக்கின்றன.
ஒரு வலுவான SLA இயந்திர தோல்விகளுக்கு உத்தரவாதமளிக்கும் நேரத்தை உள்ளடக்கியது. இது காற்றோட்ட விசிறி சொட்டுகள், PLC தவறுகள் அல்லது ஏர்லாக் கதவு செயலிழப்புகளை உள்ளடக்கியது. கனரக இயந்திரங்களிலிருந்து கிழிந்தால் அல்லது பஞ்சர் ஏற்பட்டால் அவசரத் துணி பழுதுபார்ப்பதற்கான நெறிமுறைகளையும் இது விவரிக்கிறது. சப்ளையர் தொலைநிலை கண்காணிப்பு திறன்களை வழங்க வேண்டும். இது அவர்களின் பொறியாளர்களை கட்டமைப்பின் பாரோமெட்ரிக் அழுத்தம், விசிறி செயல்திறன் மற்றும் வெப்ப தரவு ஆகியவற்றை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது. செயலூக்கமான பராமரிப்பு எதிர்வினை நெருக்கடி நிர்வாகத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் தொடர்ச்சியான தள உற்பத்தித்திறனை உறுதி செய்கிறது.
முடிவுரை
ஒரு நியூமேடிக் அமைப்பு, மொத்தப் பொருட்களைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான மிகவும் பயனுள்ள, விரைவான-வரிசைப்படுத்தல் தீர்வைக் குறிக்கிறது. எரியக்கூடிய தூசி பாதுகாப்பு, வெப்பப் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பொருள் கையாளுதல் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றில் சமரசமற்ற கவனத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டால் மட்டுமே இது வெற்றி பெறுகிறது. சுய-வெப்பமூட்டும் பொருட்களின் தனித்துவமான ஆபத்துகள் சிறப்பு கட்டடக்கலை அம்சங்கள் தேவை. உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பான மின் அமைப்புகள் மற்றும் கனரக கட்டமைப்பு வலுவூட்டல்கள் கட்டாயமாகும். நிலையான வணிக குவிமாடங்கள் இந்த அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்க முடியாது.
சாத்தியமான தீர்வுகளை மதிப்பிடும்போது, தள இயக்குநர்கள் ATEX-சான்றளிக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைப்புகள் மற்றும் தனிப்பயன் ஏரோடைனமிக் லோட் இன்ஜினியரிங் மூலம் வழிநடத்தும் சப்ளையர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். கடுமையான தொழில்நுட்ப அளவுகோல்களைக் கடைப்பிடிப்பதன் மூலம், செயல்பாடுகள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் தொழில்சார் அபாயங்களை முழுமையாகத் தணிக்கும் அதே வேளையில் செயல்திறனை அதிகப்படுத்தும் வசதியைப் பாதுகாக்கின்றன.
உங்கள் வசதி திட்டமிடலை மேம்படுத்த பின்வரும் படிகளை எடுக்கவும்:
புதிய வசதிக்குத் தேவையான சரியான அளவீட்டுத் தேவைகள் மற்றும் பொருள் கையாளுதல் பணிப்பாய்வுகளைத் தீர்மானிக்க, ஒரு விரிவான தளம் சார்ந்த சாத்தியக்கூறு ஆய்வைத் தொடங்கவும்.
மண்ணின் நிலைமைகளை மதிப்பிடுவதற்கும் உகந்த அடித்தளம் மற்றும் நங்கூரம் அமைப்பதற்கும் முன்மொழியப்பட்ட தளத்தின் விரிவான புவி தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு ஆணையிடுங்கள்.
மேற்கோள்களுக்கான கடுமையான கோரிக்கையை (RFQ) தொகுக்கவும், இது ATEX/Class I Div 1 சான்றிதழ்களை அனைத்து உள் கூறுகளுக்கும் MSHA-இணக்கமான வெளியேற்ற வடிவமைப்புகளுக்கும் வெளிப்படையாகக் கட்டாயமாக்குகிறது.
அவர்களின் முன்மொழியப்பட்ட காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பப் பிரித்தெடுக்கும் திறன்களைச் சரிபார்க்க, பட்டியலிடப்பட்ட விற்பனையாளர்களிடமிருந்து கணக்கீட்டு திரவ இயக்கவியல் (CFD) மாடலிங் கோரவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: நிலக்கரி சேமிப்பு காற்று குவிமாடம் தன்னிச்சையான எரிப்பை எவ்வாறு தடுக்கிறது?
A: இது தொடர்ச்சியான அகச்சிவப்பு வெப்ப கண்காணிப்பு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்றோட்டம் மற்றும் செயலில் வெப்பம் பிரித்தெடுத்தல் மூலம் தன்னிச்சையான எரிப்பைத் தடுக்கிறது. சீல் செய்யப்பட்ட சூழல் வெளிப்புற ஈரப்பதத்தை நீக்குகிறது, இது ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. தன்னியக்க அமைப்புகள், பிரளய அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஹாட்ஸ்பாட்களைக் கண்டறிந்து நடுநிலையாக்குகின்றன அல்லது தீ பற்றவைக்கும் முன் நைட்ரஜன் செயலிழக்கச் செய்கின்றன.
கே: நிலக்கரி குவிமாடத்திற்குள் மின் சாதனங்களுக்கு என்ன சான்றிதழ்கள் தேவை?
A: லைட்டிங், சென்சார்கள் மற்றும் காற்றோட்ட மோட்டார்கள் உட்பட அனைத்து உள் மின் கூறுகளும் ATEX அல்லது வகுப்பு I Div 1 சான்றிதழ்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பான விவரக்குறிப்புகள் வெடிக்கும், தூசி-கனமான வளிமண்டலங்களில் கருவிகள் தீப்பொறிகள் அல்லது ஆபத்தான வெப்ப நிலைகளை உருவாக்காது.
கே: சேமிப்புக் காற்றுக் குவிமாடங்கள் எவ்வாறு தொழிலாளியின் பாதுகாப்பையும் அவசரகால வெளியேற்றத்தையும் உறுதி செய்கின்றன?
ப: கட்டிடத்தின் அழுத்தத்தைக் குறைக்காமல் விரைவாக வெளியேற்ற அனுமதிக்கும் சிறப்பு அவசரகால பணியாளர்கள் விமானப் பூட்டுகளை நிறுவுவதன் மூலம் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது. வேலை செய்யும் பகுதிகளுக்கு அருகாமையில் சுவாசிக்கக்கூடிய காற்று இருப்பிடங்கள் அல்லது புகலிட மாற்றுகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் வடிவமைப்பு MSHA தரநிலைகளுடன் இணங்குகிறது.
கே: ஒரு தொழில்துறை காற்று குவிமாடம் தீவிர காற்று மற்றும் பனி சுமைகளை தாங்குமா?
ப: ஆம், சரியாக பொறிக்கப்பட்ட போது. தீவிர காலநிலையில் உள்ள வசதிகள் தனிப்பயன் ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் பயாஸ்-பிளை ஸ்டீல் கேபிள் நெட் அமைப்புகளுடன் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன. மாறக்கூடிய அதிர்வெண் இயக்கி (VFD) விசிறிகள் கடுமையான வானிலையின் போது தானாக உள் அழுத்தத்தை அதிகரித்து, அதிக காற்று மற்றும் கடுமையான பனி திரட்சிக்கு எதிராக கட்டமைப்பை கடினப்படுத்துகிறது.
கே: கன்வேயர்கள் மற்றும் கனரக இயந்திரங்கள் அழுத்தப்பட்ட சேமிப்புக் காற்றுக் குவிமாடத்திற்குள் எவ்வாறு நுழைகின்றன?
ப: கன்வேயர்கள் தனிப்பயன்-பொறிக்கப்பட்ட, காற்று புகாத மாற்றம் பூட்ஸ் மற்றும் நகரும் பெல்ட்களைச் சுற்றியுள்ள சவ்வை மூடும் கிளாம்பிங் அமைப்புகள் மூலம் நுழைகின்றன. இழுத்துச் செல்லும் டிரக்குகள் மற்றும் லோடர்கள் போன்ற கனரக இயந்திரங்கள், உட்புற நேர்மறை அழுத்தத்தை சமரசம் செய்யாமல் உள்ளே நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் இரட்டை கதவு, வரிசையாக இயக்கப்படும் மெக்கானிக்கல் ஏர்லாக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
கே: சுரங்க நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படும் மென்படலத்தின் எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம் என்ன?
A: ஒரு தொழில்துறை தர கட்டிடக்கலை சவ்வு பொதுவாக 15 முதல் 25 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும். சரியான ஆயுட்காலம் புற ஊதா வெளிப்பாட்டின் தீவிரம், சேமிக்கப்பட்ட பொருளின் சிராய்ப்பு மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு அட்டவணைகளை கடைபிடிப்பது ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. கட்டமைப்பு அடித்தளம் மற்றும் இயந்திர அமைப்புகள் பொதுவாக துணியை மிஞ்சும்.
