I réimse na ngnóthaí míleata nua-aimseartha, tá bonneagar éifeachtach, solúbtha agus láidir ina fhachtóir ríthábhachtach chun cumais chomhrac a fheabhsú. Tá seicní struchtúracha cruach hangar míleata, arb iad is sainairíonna iad dearaí nuálacha agus teicneolaíochtaí ceannródaíocha, teorainneacha tógála na n-áiseanna míleata traidisiúnta a mhilleadh. Tháinig siad chun cinn mar threalamh lárnach do chosaint shoghluaiste ar láithreacha catha comhaimseartha, ag athshainiú caighdeáin bhonneagair mhíleata.
Trí phróisis táirgthe comhpháirteanna réamhdhéanta caighdeánaithe a úsáid, déantar na frámaí cruach a cheardú ó chruach ard-neart Q355B trí phróiseas dé-
ghearradh léasair agus
táthú CNC . Déantar earráid gach modúl a rialú go docht laistigh de ± 1mm, rud a ráthaíonn cóimeáil tapa agus beacht. Nasctar ábhair membrane brataithe PVC ag baint úsáide as teicneolaíocht séalaithe teasa, agus sroicheann láidreachtaí táthú 90% suntasach de neart an bhunábhair, rud a chuireann ar a gcumas fórsaí cumhachtacha gaoithe a sheasamh. Cuireann an dearadh modúlach go mór le háisiúlacht iompair agus stórála. Is féidir le coimeádán amháin freastal ar ábhair le haghaidh hangar 200㎡, agus is féidir le seachadadh amháin ag aerárthach iompair C - 17 na hábhair go léir a theastaíonn chun hangar 3000㎡ a thógáil a sholáthar.
Glacann na frámaí cruach éadroma dearadh struchtúrach truss. Agus cumas láidir ualachiompartha á áirithiú, laghdaítear an meáchan in aghaidh an aonaid go 15kg/㎡, nach bhfuil ach aon - ceathrú de na struchtúir cruach traidisiúnta. Tar éis próiseáil speisialta a dhéanamh, baintear amach neart teanntachta de 1200N/5cm ar na hábhair scannáin membrane poileistear brataithe le dhá thaobh PVC. Is féidir leo ualach sneachta de 1.5kN/㎡ agus tíofún a sheasamh go héasca - gaotha fórsa suas le 17 leibhéal, rud a bhaint amach ceannródaíoch meicniúil de 'solúbthacht a úsáid chun docht a shárú'.
Agus na buntáistí a bhaineann le modúlacht réamhdhéanta a ghiaráil, is féidir hangar 5000㎡ a thógáil go hiomlán laistigh de
72 uair an chloig , rud a léiríonn méadú 10-huaire ar éifeachtúlacht i gcomparáid leis an timthriall tógála 30-lá de hangar coincréite traidisiúnta. I gcásanna comhraic éigeandála, ceadaíonn an cumas mearfhreagartha seo bunú tapa scáthláin aerárthaigh ag an líne tosaigh, rud a chinntíonn go suntasach ráta ullmhachta comhraic na scairdeanna trodaire. Is 'foirmle buaiteach' anois é d'oibríochtaí míleata nua-aimseartha.
Caoinfhulaingt Teochta Leathan : Is féidir leis oibriú go cobhsaí i dteochtaí foircneacha ó - 40 ° C go + 70 ° C, fós saor ó bhrabús i bhfuacht throm agus dífhoirmiú i dteas ard.
Friotaíocht Ard-Chreimeadh : Léiríonn an sciath PVC friotaíocht den scoth in aghaidh aigéid, alcailí agus ceo salainn. Tar éis tástáil spraeála salann neodrach 5000 - uair an chloig a dhéanamh, níor breathnaíodh aon chreimeadh suntasach, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach go háirithe do cheantair an-chreimneach mar réigiúin chósta agus páirceanna tionscail cheimiceacha.
Gné Chliste Féinghlanta : Tá dromchla réidh agus hidreafóbach ag an ábhar membrane, rud a chuireann cosc ar dheannach agus salachar cloí. Is féidir é a féin-ghlanadh le huisce báistí, ag laghdú 80% ar an ualach oibre cothabhála láimhe.
Tá costas saolré iomlán na seicní struchtúracha cruach hangar míleata 30 - 40% níos ísle ná an costas a bhaineann le hangar struchtúr cruach traidisiúnta. Le linn na céime tógála tosaigh, laghdaítear costais chóireála bunús 60%, rud a chuir deireadh leis an ngá atá le tionscadail athneartaithe casta. I gcéim na hoibríochta, laghdaítear costais a thuilleadh ar na saintréithe féinghlanta agus ísealchothabhála. Ina theannta sin, is féidir le tréshoilseacht an ábhair membrane tomhaltas fuinnimh soilsithe an lae a laghdú 70%, ag baint amach caomhnú fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil.
An Príomhrogha d'Oibríochtaí Tosaigh : Mar gheall ar a chumas imscartha tapa tá sé ar an rogha is fearr d'aerpháirceanna sealadacha ag an líne tosaigh, ag soláthar cosaint iontaofa do scairdeanna trodaire agus héileacaptair i mbeagán ama agus a chinntíonn dul chun cinn rianúil na misean comhraic.
Imscaradh Soghluaiste Gan Imní : Éascaíonn an dearadh modúlach díchóimeáil agus iompar, rud a cheadaíonn athlonnú solúbtha de réir riachtanais chomhrac na trúpaí. Déanann sé oiriúnú go foirfe do straitéisí míleata nua ar nós “oibríochtaí dáileacháin” agus “cosaint dhinimiciúil”.
Fuar Polar : I réigiúin frigid mar an Ciorcal Artach, cinntíonn a fhriotaíocht ísealteochta gnáthoibriú an hangar, ag cosaint trealamh míleata a imscartar ag domhanleithid arda.
Stoirmeacha Gainimh an Fhásaigh : Laghdaíonn na cumais féin-ghlantacháin agus resistant gaineamh go héifeachtach an damáiste gaineamh agus deannaigh d'aerárthaí agus do threalamh, ag tairiscint buntáistí suntasacha i gceantair fhásacha.
Creimeadh Cósta : Cuireann a fhriotaíocht chreimthe den scoth ar a chumas gaotha farraige agus ceo salainn a sheasamh, rud a fhágann gur rogha iontach é chun bunáiteanna míleata cois cósta a thógáil.
Le colún - spás mór - saor in aisce níos mó ná 40 méadar, is féidir leis freastal go héasca ar chineálacha éagsúla trealaimh mhíleata, lena n-áirítear scairdeanna trodaire mar an J - 20 agus F - 35, héileacaptair mar an Z - 20 agus Apache, chomh maith le aerfheithiclí gan fhoireann (UAVanna) mar an tsraith Wing Loong agus Caihong. Buaileann sé seo go hiomlán le riachtanais pháirceála, cothabhála, agus ullmhachta chomhrac gach cineál trealaimh mhíleata.
Tá seicní struchtúracha cruach hangar míleata, lena bpróisis déantúsaíochta chun cinn, feidhmíocht den scoth, agus infheidhmeacht fhorleathan, tar éis éirí mar threocht dosheachanta i dtógáil saoráidí míleata nua-aimseartha. De réir mar a leanann teicneolaíocht mhíleata ag forbairt, is cinnte go mbeidh a n-ionchais iarratais níos fairsinge fós.
